| 2009年度夏合宿８日目−４（８月１６日） | |
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新潟からは「急行きたぐに」にのるわけですが、３時間半も時間を潰さなくてはいけません。 本屋は８時に閉まるし、ヨドバシやビックは９時半まで・・・ 仕方ないから待合室でじっと待ってましたよ。 寝ることも出来ないんでね（寝たら絶対朝まで起きない）。 |
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というわけできたぐに入線〜 583カッコイイ！！ |
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若干ずれてますが気にしません。 |
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シンボルマーク。 |
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反対側のホームから。 |
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さて、今回乗るのはＢ寝台です。 きたぐにのＢ寝台は基本的に３段なのですが、一部だけ２段の部分があります。 それはパンタグラフの下。 「パンタ下（の）中段」と呼ばれる部分は、上段がないので、中段がハンパ無い広さなのです。 あまり見やすくない解説付き画像はこちら。ブラウザの戻るでお戻りください。 因みにきたぐにには、Ａ寝台、Ｂ寝台、グリーン車、自由席の４つのグレードの車両が連結されています。 |
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これパンタ下中段。 他と比べて異様に天井が高いです。 因みにパンタ下中段は、８号車の１、２、１１〜１４の中段が該当します。 偶数が海側です。 喫煙ですが、タバコが吸えるのはデッキだけなのであまり問題ありません。 多客時の１２両運転の際は、８号車の他に１０号車もパンタグラフ付きの車両でパンタ下中段があります。 その際には８号車が禁煙、１０号車が喫煙です。 なお、パン下中段が広いのは高さのみで、幅は他と同じく超狭いです。 |
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外からパンタ付き車両を。 かなり見にくい解説付き画像はこちら。ブラウザの戻るでお戻りください。 |
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というわけで大阪到着〜 駅名標が黄色いことからわかるように、宝塚線ホームに到着です。 |
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大阪にてきたぐに。 |
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当駅止でも列車名が表示されるんですね。 |
